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    步進電機在低速高速運行環(huán)境下增加動態(tài)轉矩的方法

    發(fā)布時間:2019-09-25 閱讀量:

       本文主要講解步進電機增加動態(tài)轉矩的方法。根據速度的高低不同,增加轉矩時的解決方法也不相同。而解決方法既有步進電機方面的,又有驅動電路方面的。下面跟申力小編一起來了解下這方面的知識。

      1、步進電機在低速時增加轉矩的方法

      1)選擇步距角小的步進電機在低速時轉矩隨轉子齒數增加而變大。選擇步距角小的步進電機能獲得高轉矩。十幾上HB型轉子齒數如為50齒,永久磁鐵的漏磁將增加,但步會成比例,此結論在100齒以下均有效。三相HB型步進電機從1.2改變0.6。約增加1.4至1.8倍的低速轉矩。

      2)雙極型接線

      3)效率能蓋上2倍。市場上很容易買到兩相單極型或雙極型步進電機,但雙極型的驅動功率管比單極型的多。

      步進電機

      2、步進電機在高速時增加轉矩的方法

      1)降低匝數,使L減小在電機廠商的標準產品中選擇電感L小的,額定電流會變大。圖8.1為保持低速時輸入相同,改變繞組匝數餓兩相HB型步進電機的速度-轉矩特性的比較。在高速時,額定電流越大,電機轉矩越大。

      2)永久磁鐵的磁通要小如生產產假無法減小永久磁鐵,可以增加氣隙,使高速時降低反電勢,增加電流,使轉矩增大,使速度-轉矩特性從低速到高速變成一條直線,提高高速時的轉矩,同時響應頻率也增加。

      3)選擇步距角打的電機。

      3、步進電機高速運行時,在驅動電路方面提高轉矩的方法

      1)提高驅動電流的電壓要維持高速時的大轉矩,就要保持電流不變,使斬波器工作在恒電流狀態(tài)。要使電流恒定,只能提高脈沖頻率。當步進電機如初轉速達一定高的速度時,由于電壓限制,只能工作在恒電壓狀態(tài),如果提高輸入電壓,則可以使其在高速時依然能工作在恒電流狀態(tài),如果提高輸入電壓,則可以使其在高速時依然能工作在恒電流狀態(tài),從而提高高速時的轉矩。

      2)降低驅動電路關斷時的電流線圈內的電流在功率管關斷時,由于電流變化率大,線圈內產生非常大的感應電壓,功率管會有被擊穿的危險,通常會有保護電路。

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