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    改進傳統(tǒng)電機的七個缺點

    發(fā)布時間:2019-10-06 閱讀量:

       機床進給體系選用直線步進電機直接驅(qū)動與原旋轉(zhuǎn)電機傳動方法的最大區(qū)別是取消了從電機到工作臺(拖板)之間的全部機械中心傳動環(huán)節(jié)。即把機床進給傳動鏈的長度縮短為零。

       故這種傳動方法即稱“直接驅(qū)動”(Direct Drive),慣稱為“直線驅(qū)動”,也又稱為“零傳動”。電氣自動化技術(shù)網(wǎng)以為正因為這種“零傳動”方法然后帶來了原旋轉(zhuǎn)電機驅(qū)動方法無法到達的功能指標(biāo)和必定長處。

       (1)高速呼應(yīng)性 一般來講機械傳動件比電氣元器件的動態(tài)呼應(yīng)時刻要大幾個數(shù)量級。因為體系中取消了一些呼應(yīng)時刻常數(shù)較大的如絲杠等機械傳動件,使整個閉環(huán)操控體系動態(tài)呼應(yīng)功能大大提高,使反響反常活絡(luò)方便。

       (2)高精度性 因為取消了絲杠等機械傳動機構(gòu),因此減少了插補時因傳動體系滯后帶來的盯梢差錯。經(jīng)過直線方位檢測反應(yīng)操控,可大大提高機床的定位精度。

       (3)傳動剛度高、推力平穩(wěn) “直接驅(qū)動”提高了其傳動剛度。一起直線電機的布局,可根據(jù)機床導(dǎo)軌的形面結(jié)構(gòu)及其工作臺運動時的受力狀況來安置。一般規(guī)劃成均布對稱,使其運動推力平穩(wěn)

       (4)速度快、加減速進程短 直線電機最早首要用于磁浮列車(時速可達500km/h),現(xiàn)在用于機床進給驅(qū)動中,要滿足其超高速切削的最大進給速度(要求達60~100m/min或更高)當(dāng)然是沒問題的。也因為“零傳動”的高速呼應(yīng)性,使其加減速進程大大縮短,然后完成起動時瞬間到達高速,高速運行時又能瞬間準(zhǔn)停。加速度一般可到達2~10g(g=9.8m/s2)。

       (5)行程長度不受約束 在導(dǎo)軌上經(jīng)過串聯(lián)直線步進電機的定件,就可無限延長動件的行程長度。

       (6)運行時噪聲低 因為取消了傳動絲杠等部件的機械沖突,而其導(dǎo)軌副又可選用滾動導(dǎo)軌或磁墊懸浮導(dǎo)軌(無機械觸摸),使運動噪聲大大下降。

       (7)效率高 因為無中心傳動環(huán)節(jié),也就取消了其機械沖突時的能量損耗。

      直線步進電機

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